 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
lunes, 16 de abril de 2018
Casi lista la nueva infraestructura del Aeropuerto La Nubia de Manizales: Aerocivil
Lunes,
Abril 16, 2018 - 09:16
 |
| hsb noticias |
Después
de 20 años de no ejecutar ninguna obra ni remodelación en el aeropuerto de
Manizales, la Aeronáutica Civil anunció que las obras de la nueva
infraestructura están en un 88% y que están a punto de concluirse con éxito. En
efecto, la Aerocivil recordó que la inversión de las obras es de 7.000 millones
de pesos y están a cargo del convenio suscrito por la Aeronáutica, cuyo
principal objetivo es la ampliación de la plataforma y las adecuaciones
necesarias en la terminal de pasajeros.
Por
su parte, la gerente de Inficaldas, entidad dueña de la terminal, Luz Stella
Cardona, afirmó que se trata la tercera parte de la obra está en proceso de
adjudicación de contrato, y tendrá como fin, adecuar un tanque de
almacenamiento de agua, y otras instalaciones para ampliación de pistas, que se
demorará, según la gerente, máximo cuatro meses.
Este
es un avance más para la infraestructura en materia de transporte aéreo para el
país, en aras de alcanzar todos los estándares internacionales para seguir
consiguiendo certificaciones y licencias para mejorar su funcionamiento y
servicios.
Tomado de HSB Noticias
Tomado de HSB Noticias
Espumas
Amores que se fueron
amores peregrinos,
amores que se fueron
dejando en tu alma
negros torbellinos.
amores peregrinos,
amores que se fueron
dejando en tu alma
negros torbellinos.
Igual que a las espumas
que lleva el ancho rió,
se van tus ilusiones
siendo destrozadas
por el remolino.
Espumas que se van...
bellas rosas viajeras,
se alejan en danzantes
y pequeños copos
ornando el paisaje.
Ya nunca volverán,
las espumas viajeras
como las ilusiones
que te depararon
dichas pasajeras.
bellas rosas viajeras,
se alejan en danzantes
y pequeños copos
ornando el paisaje.
Ya nunca volverán,
las espumas viajeras
como las ilusiones
que te depararon
dichas pasajeras.
Espejos tembladores
de aguas fugitivas,
van retratando amores
y bellos recuerdos
que deja la vida.
de aguas fugitivas,
van retratando amores
y bellos recuerdos
que deja la vida.
Se trenzan en coronas
de blancos azahares,
en rosadas diademas
cuando llevan flores
de la siempreviva.
Espumas que se van...
bellas rosas viajeras,
se alejan en danzantes
y pequeños copos
ornando el paisaje.
Ya nunca volverán,
las espumas viajeras
como las ilusiones
que te depararon
dichas pasajeras. (bis)
bellas rosas viajeras,
se alejan en danzantes
y pequeños copos
ornando el paisaje.
Ya nunca volverán,
las espumas viajeras
como las ilusiones
que te depararon
dichas pasajeras. (bis)
domingo, 15 de abril de 2018
viernes, 13 de abril de 2018
Cundinamarca se toma Medellín: la variada oferta turística está enamorando a los paisas
Jueves, Abril 12, 2018 -
18:42
Con
el objetivo de incrementar el posicionamiento y promoción del departamento como
destino turístico de atracción e impacto para los visitantes, la Gobernación de
Cundinamarca llegó con su marca a “El Dorado La Leyenda Vive” a todos los
rincones del país. En esta oportunidad, el Idecut continúa realizando la tarea
de promocionar el proyecto “Plan Promocional de Cundinamarca como Destino
Turístico”, con el apoyo del Fondo Nacional de Turismo (Fontur), en una misión
comercial en la ciudad de Medellín, la cual permitió llegar con toda la oferta
turística del departamento a esta ciudad.
Cinco
operadores turísticos de Cundinamarca: Aventurando Tours, Tobia Extreme,
Ziguazinsa, Corporación Ecoturística de Gachalá y Nakawe Aventura Extrema SAS,
que operan en las cinco rutas turísticas del departamento, mostraron la oferta
comercial, sus atractivos, recursos, planes y paquetes turísticos a las
agencias de viajes de la región paisa.
Además,
el evento contó con la participación de varias agencias asociadas de Anato
Seccional Antioquia, y otros empresarios que manifestaron interés para crear alianzas
y hacer negocios con los operadores turísticos cundinamarqueses.
En
consecuencia, Cundinamarca pudo aprovechar una excelente vitrina para dar a
conocer su potencial turístico y poder extender su oferta hacia otros mercados
nacionales.
¿Sabías qué un 12 de abril de 1961 Yuri Gagarin realizó el primer viaje espacial?
Jueves, Abril 12, 2018 - 12:07
Muy pocos recuerdan que un 12 de abril de 1957 ocurrió una de las fechas más memorables para la Humanidad y como lo fue el primer viaje espacial tripulado del cosmonauta ruso, Yuri Gagarin .
Este 12 de abril se cumplen 57 años y desde que el cosmonauta viajó al espacio, uno de los principales hitos de la carrera espacial.
En conmemoración de los 108 minutos de sobrevuelo orbital de Gagarin a bordo de la nave Vostok 1, que cambiaron el mundo, se celebra el Día Internacional de los Vuelos Espaciales Tripulados.
Gagarin fue elegido para esta proeza por el responsable del programa espacial soviético, Serguéi Koroliov, por su experiencia como piloto de caza a reacción.
Teniendo en cuenta las características y capacidades de la tecnología espacial, era necesario candidatos específicos, profesionales absolutamente sanos y disciplinados, que tuvieran unos 30 años, midieran no más de 1'70 metros y pesaran entre 68-70 kilos.
Según apunta la agencia rusa RIA Novosti, nueve meses antes del legendario vuelo, los seis mejores pilotos soviéticos se reunieron con Koroliov que les mostró la primera nave espacial y preguntó quién quería conocer la cabina, un ofrecimiento al que respondió Gagarin, quitándose los zapatos y subiendo la escotilla.
Gagarin era el candidato ideal que finalmente fue aprobado para realizar el primer vuelo del hombre al espacio y cambiar la historia universal.
Poco antes del viaje, Gagarin escribió una carta a su mujer, Valentina, sobre su esperado vuelo.
"¿Puedo soñar con algo más? ¡Es historia, es una nueva era!. Dentro de un día despega mi vuelo. Creo en la técnica completamente. No debe fallar. Pero a veces pasa que un hombre se cae en el lugar más inesperado y se rompe el cuello. Aquí también puede suceder algo. Pero no lo creo. Si pasa algo, te lo pido, Valiusha, no te mates de dolor", decía la misiva.
El primer vuelo se realizó en modo automático, suponía que el cosmonauta era pasajero de una nave espacial. Sin embargo, en cualquier momento, podía tomar el control manual de la misma.
Los psicólogos soviéticos no sabían muy bien cómo se comportaría una persona sometida a una prolongada ingravidez, y admitían que el cosmonauta podía perder el control de sí mismo y podía querer conducir la nave de forma manual, por lo que el código numérico para desactivar el modo automático estaba guardado en un sobre cerrado.
En conmemoración de los 108 minutos de sobrevuelo orbital de Gagarin a bordo de la nave Vostok 1, que cambiaron el mundo, se celebra el Día Internacional de los Vuelos Espaciales Tripulados.
Gagarin fue elegido para esta proeza por el responsable del programa espacial soviético, Serguéi Koroliov, por su experiencia como piloto de caza a reacción.
Teniendo en cuenta las características y capacidades de la tecnología espacial, era necesario candidatos específicos, profesionales absolutamente sanos y disciplinados, que tuvieran unos 30 años, midieran no más de 1'70 metros y pesaran entre 68-70 kilos.
Según apunta la agencia rusa RIA Novosti, nueve meses antes del legendario vuelo, los seis mejores pilotos soviéticos se reunieron con Koroliov que les mostró la primera nave espacial y preguntó quién quería conocer la cabina, un ofrecimiento al que respondió Gagarin, quitándose los zapatos y subiendo la escotilla.
Gagarin era el candidato ideal que finalmente fue aprobado para realizar el primer vuelo del hombre al espacio y cambiar la historia universal.
Poco antes del viaje, Gagarin escribió una carta a su mujer, Valentina, sobre su esperado vuelo.
"¿Puedo soñar con algo más? ¡Es historia, es una nueva era!. Dentro de un día despega mi vuelo. Creo en la técnica completamente. No debe fallar. Pero a veces pasa que un hombre se cae en el lugar más inesperado y se rompe el cuello. Aquí también puede suceder algo. Pero no lo creo. Si pasa algo, te lo pido, Valiusha, no te mates de dolor", decía la misiva.
El primer vuelo se realizó en modo automático, suponía que el cosmonauta era pasajero de una nave espacial. Sin embargo, en cualquier momento, podía tomar el control manual de la misma.
Los psicólogos soviéticos no sabían muy bien cómo se comportaría una persona sometida a una prolongada ingravidez, y admitían que el cosmonauta podía perder el control de sí mismo y podía querer conducir la nave de forma manual, por lo que el código numérico para desactivar el modo automático estaba guardado en un sobre cerrado.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
